科研項目
烏魯木齊公交線網(wǎng)和站臺的研究
發(fā)布日期:2015-04-08    瀏覽次數(shù):

簡介:烏魯木齊地區(qū)土質(zhì)以天然砂礫和基巖居多,地質(zhì)相對較好,可直接作為道路路基。但局部區(qū)域也存在濕陷性黃土,需要處理后才能作為道路路基。烏魯木齊市提出“南控、北擴、先西延后東進”的發(fā)展戰(zhàn)略,同時提出了“三區(qū)六組團”發(fā)展目標(biāo),而黃土地區(qū)多分布在新開發(fā)區(qū)域,將會面臨對于濕陷性黃土路基的處理目前有很多種方法,本研究根據(jù)烏魯木齊地區(qū)的實際情況,對各種處理方法進行分析論證,提出合理的處理建議。


承擔(dān)部門:新疆院


項目負責(zé)人:王海平